Rozlíšenie úniku oleja z hydraulického valca

Príčiny vonkajšieho úniku

1. Poškodenie tesnenia predlžovacieho konca piestnej tyče a piestnej tyče je väčšinou spôsobené kefovaním piestového valca a je tiež spôsobené starnutím.

2. Poškodenie tesnenia predĺženého konca piestnej tyče a spolupráce vložky valca je väčšinou spôsobené dlhodobým používaním starnutia tesnenia a existuje veľa horných koncových uzáverov, keď je tesnenie miesené a poškodené nadmernou silou, a existuje veľa domácich výrobcov hydraulických valcov, ktorí plánujú nerozumne a vo väčšine prípadov sú výrobcovia formovaní s cieľom ušetriť náklady.

3. Prasknutie spojov vstupného a výstupného potrubia olejového valca tiež spôsobí netesnosť hydraulického valca.

4. Únik oleja spôsobený poruchami na bloku hydraulického valca alebo kryte konca valca.

5. Piestna tyč je napnutá, drážkovaná, jamkovaná atď.

6. Transformácia hladkého oleja abnormálne zvyšuje teplotu hydraulického valca a tesniaci krúžok Cu starne.

7. Únik oleja spôsobený použitím tlakovej stupnice, ktorá často presahuje tlakovú stupnicu olejového valca.

Únik oleja a presakovanie oleja sa väčšinou tvoria po deformácii, starnutí, opotrebovaní a poškodení hlavného olejového tesnenia.

Zvyčajne pri dlhodobej vysokej teplote, vysokom tlaku a vysokorýchlostnom pohybe je hlavné olejové tesnenie mierne deformované a staré a bez ohľadu na to, aké dobré je olejové tesnenie, v tomto prípade existuje šanca na deformáciu a pravdepodobnosť deformácia dobrého olejového tesnenia je malá. Po deformácii olejového tesnenia typu Y nedochádza k žiadnemu napätiu tesniaceho okraja, čo vedie k úniku oleja.

Počas prevádzky bude na tyči valca pripevnené veľké množstvo prachových nečistôt, prachotesné olejové tesnenie môže zabrániť vniknutiu prachových nečistôt do olejového valca, aby sa zabránilo poškodeniu olejového valca a olejového tesnenia v prípade prachotesné olejové tesnenie je poškodené, prach nečistôt sa dostáva priamo do hlavy valca, priamo poškodzuje olejové tesnenie a olejový valec, v prípade veľkého množstva prachu sa tesnenie neopotrebuje za desiatky hodín , vykazujúce výrazné opotrebovanie vnútornej pery.

Po druhé, dôvod vnútorného úniku

1. Krúžok odolný proti opotrebeniu na pieste je silne opotrebovaný, čo vedie ku konfliktu medzi piestom a vložkou valca a ku konečnému namáhaniu vložky valca, piestu a tesnenia.

2. Tesnenie pri dlhodobom používaní zlyhá a tesnenie piestu (väčšinou U, V, Y-krúžok atď.) starne.

3. Hydraulický olej je znečistený a do valca sa dostáva veľké množstvo nečistôt, ktoré opotrebúvajú tesnenie piestu zlými, zvyčajne železnými pilinami alebo inými cudzími látkami.

Prostredníctvom vyššie uvedeného krátkeho úvodu môžeme zistiť, že okrem starnutia spôsobeného dlhodobým používaním tesnenia, pokiaľ venujeme pozornosť údržbe v našich bežných prevádzkach, môže byť problém úniku oleja z hydraulických valcov zabránené. Na čo si teda musíme dať pozor pri používaní bagrov? Povedzme si o tom krátko.